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Posté par ATY001_Jacques
Salut Jeff,Pas de souci, avec plaisir.En espérant [lire plus…]
07 avril : 20:27

Posté par ATY015_Jeff
bonsoir mesieursest ce qu'il y en a parmis vous qu[lire plus…]
07 avril : 19:26

Posté par ATY001_Jacques
image://nsa39.casimages.com/img/2018/03/30/1803300[lire plus…]
30 mars : 22:16

Posté par ATY020_Yves
Bonjour Michel et tous,Je suis hyper booké ces tem[lire plus…]
28 mars : 13:00

Posté par ATY029_Michel
Y a t il encore des pilotes technicien a bord.....[lire plus…]
22 mars : 15:44

Posté par ATY029_Michel
pas de TS sur le site et joinfs ne fonctionne pas?[lire plus…]
18 mars : 16:45

Posté par ATY022_Michel
je vois qu'il y en a qui prennent leur pied.... su[lire plus…]
28 févr. : 19:42

Posté par ATY001_Jacques
image://nsa39.casimages.com/img/2018/02/28/180228101914240631.jpgimage://nsa39.casimages.com/img/2018/02/28/180228101914300005.jpgimage://nsa39.casimages.com/img/2018/02/28/180228101914553184.jpgimage://nsa39.casimages.com/img/2018/02/28/180228101914804429.jpgBons vols à tous.ATY001 Jacques
28 févr. : 11:11

Posté par ATY022_Michel
BONSOIR,une bonne nouvelle... FSAcars prend bien e[lire plus…]
31 janv. : 01:20

Posté par ATY020_Yves
Bonne année à toi, pour FSACARS, il faut installer[lire plus…]
17 janv. : 02:31

GOUFFRE DE L'ENFER - LE RETOUR (Enfin !) J-1 ON VOUS EN DIT PLUS !


ON CONTINUE A VOUS DEVOILER CERTAINES INFOS :

Parmi elles, les conditions d'utilisation de cet event GOUFRRE DE L'ENFER :

Aérodrome de départ : SBIH (Itaituba, Brésil, dans le Parà).

Destination première étape : SURPRISE !

Destination deuxième étape : SURPRISE !

Avions utilisable : Motopropulsé (pistons uniquement) mono ou bimoteur, puissance mini 200 HP, dont notamment (et exclusivement) :

C182 (toute version)

C206 Stationnair

C210 Centurion

C337 Skymaster

PA28RT201 (Arrow)

PA31-310 Navajo

PA32 Saratoga

PA34 Seneca II

PA46 Malibu Mirage (version piston, attention à l'envergure)

Beech Bonanza A36

Beech Bonanza F33A

Beech Baron 58 (gare à la vitesse d'approche)

Commander 114

AéroCommander 500

Maule M7-260 (attention à la capacité d'emport)

Pas de turboprop (Jet A1 réservé aux militaires)
Pas de Jets (pour les mêmes raisons)
Pas d'hélico (Idem ci-dessus).

Choisissez bien votre appareil ! Il doit poser court tout en ayant une bonne capacité de charge utile.


Réglages FSX : crash désactivés, autogen au maximum, complexité des décors au maximum, météo donnée lors de l'event.
Le vol commencera de jour et finira, en principe, de jour (ça, ça dépendra de vous !)

L'utilisation des instruments est réduite au minimum. Toutefois, sachez utiliser correctement un ADF.

N'OUBLIEZ PAS : IL S'AGIT D'UN DEFI HORS NORMES, SOYEZ PRET !

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