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Tour vfr et ifr Atlantic sky
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Modérateurs:ATY001_Jacques, ATY002_Christian, ATY020_Yves, ATY029_Michel, com_press, ATY017_Yoann
Auteur Message
ATY020_Yves
dimanche 03 juillet 2016 - 23:21:26
Dir-Tech

Membre enregistré #43
Inscrit(e) le: mardi 06 mai 2008 - 00:48:45
Messages: 1859
 Merci Guy, excellents les screens !
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ATY029_Michel
lundi 04 juillet 2016 - 09:57:40
PILOTE

Membre enregistré #195
Inscrit(e) le: mercredi 26 septembre 2012 - 17:45:54
Messages: 316
 TDF2016
Le vol pour la 9é étape du dimanche a été reporté a ce mardi
soir 05/07, qu ont se le dise

image:http://img15.hostingpics.net/pics/524846wp36b18c6c0a01.jpg

a+
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ATY020_Yves
jeudi 07 juillet 2016 - 11:53:26
Dir-Tech

Membre enregistré #43
Inscrit(e) le: mardi 06 mai 2008 - 00:48:45
Messages: 1859
 La neuvième étape s'est bien passé, donc voici la dixième :

LFAT-LFRG-LFRO un peu plus de 200 NM

Vous devriez déjà avoir les scènes. Si souci, contactez-moi.

LFRG est là : http://www.atlantic-sky.fr/download.php?view.138

Vol prévu mardi 12/07/2016 21h00.

Yves

[ Édité jeudi 07 juillet 2016 - 11:56:59 ]
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ATY020_Yves
vendredi 15 juillet 2016 - 15:35:48
Dir-Tech

Membre enregistré #43
Inscrit(e) le: mardi 06 mai 2008 - 00:48:45
Messages: 1859
 Et voici la onzième :

LFRO - LFOR - LFPN

Il ne me semblait pas possible de faire ce TDF2016 sans passer par la région parisienne. Elle est intéressante à plus d'un titre...

A vos cartes....
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ATY020_Yves
dimanche 17 juillet 2016 - 15:02:04
Dir-Tech

Membre enregistré #43
Inscrit(e) le: mardi 06 mai 2008 - 00:48:45
Messages: 1859
 LFOR est téléchargeable ici :

http://download1077.mediafire.com/xkjqbgn9xxsg/8wviw0b0ak4lf0m/LFOR+SM.zip

Pour Toussus, il faut voir France VFR ou la scène par défaut...

[ Édité dimanche 17 juillet 2016 - 15:02:41 ]
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ATY020_Yves
mercredi 20 juillet 2016 - 16:09:49
Dir-Tech

Membre enregistré #43
Inscrit(e) le: mardi 06 mai 2008 - 00:48:45
Messages: 1859
 12ième Etape :

Etape CHALLENGE (niveau : difficile à très difficile)

LFPN - LFPT - LFPH via transit nord - LFPL - LFPQ - LFAI - LFOX

Les codes OACI soulignés impliquent un atterrissage complet obligatoire. Le transit Nord est obligatoire, le contrôle du Bourget sera actif, soignez votre phraséologie. Les procédures du transit sont décrites dans la carte VAC de LFPB, consultable sur le site du SIA. LISEZ-LES ATTENTIVEMENT !!!

Attention : ETAT D'URGENCE EN COURS, lire plus bas.

Attention : étant donné la sensibilité de la zone Paris, tout écart de trajectoire constaté entre W1 et E1 sera sanctionné par la nullité des heures de vol pour le pilote en infraction pour cette étape uniquement. Les trajectoires sont publiées SIA. L'altitude à respecter strictement entre W1 et E1 est de 1500 ft QNH.

Les scènes :

LFPL et LFPH : http://lfplplateform.free.fr/

LFOX : http://library.avsim.net/esearch.php?DLID=148686

Pour ceux qui le souhaitent, LFPQ, LFPK et environs : http://simaltitude.fr/index.php?option=com_content&view=article&id=261&Itemid=147

Choix d'avions libre, mais avant de faire votre choix, étudiez bien la navigation et soyez attentifs aux terrains où l'on doit se poser.

Bonne préparation...



[ Édité mercredi 20 juillet 2016 - 23:43:48 ]
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ATY027_Guy
mercredi 20 juillet 2016 - 20:33:27

Membre enregistré #80
Inscrit(e) le: jeudi 02 avril 2009 - 22:06:52
Messages: 827
 Intérêt a prendre un taxi pas trop complexe pas trop rapide😂
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ATY017_Yoann
mercredi 20 juillet 2016 - 20:58:17
Membre enregistré #926
Inscrit(e) le: samedi 02 avril 2016 - 21:27:35
Messages: 143
 oui pour ma part dr400
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ATY027_Guy
samedi 23 juillet 2016 - 11:55:02

Membre enregistré #80
Inscrit(e) le: jeudi 02 avril 2009 - 22:06:52
Messages: 827
 quelques conseils de navigation dans cette difficile région!
_bien avoir en tête les limites /sol(prendre bien ses repères sur la trace au sol de votre parcours) et les planchers des "Classes A "où le VFR est interdit; l'idéal est de posséder la carte de la région parisienne
_ayant fait en réel une partie du temps de Bruno je peux donner quelques éclaircissements du moins dans la première partie de LFPN à LFPT
_on sort de LFPN au cap 240 par le Chateau de Dampierre en le calant sur le vor de Rambouillet QDM 174 , plafond 1500fts maxi ,une fois passé Dampierre le plafond passe à 2000fts ;se diriger vers les étangs Hollande au sud de la balise NDB ( et pas sur la balise! car vous n'avez pas assez de hauteur réglementaire) l'astuce est en effet de passer entre les agglomérations de "le Perray" et "les Issarts"; aux étangs , prendre un cap "au Nord " en direction du point d'entrée SW de la CTR de LFPT le plafond passe à 2500fts juste au passage de la N12 (Est_Ouest) inmanquable
_à LFPT/SW faire une baïonnette : suivre la Seine puis rapidement remonter entre les agglomérations de Gargenville et Juzier....ensuite à vous de jouer...
Pour la partie transit "Nord" voir Yves si cela pose problème
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ATY027_Guy
dimanche 24 juillet 2016 - 11:04:36

Membre enregistré #80
Inscrit(e) le: jeudi 02 avril 2009 - 22:06:52
Messages: 827
 pour documenter....
https://www.dropbox.com/s/492oxtb98z76bqf/vfr%20paris%C2%B2.jpg?dl=0
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