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Solar Impulse


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ATY017_Philippe

jeudi 24 mai 2012 - 11:39:02

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Vu sur Futura Science:

L'Ã©quipe de Solar Impulse a vu ce matin dÃ©coller de Payerne l'avion solaire HB-SIA, pilotÃ© par AndrÃ© Borschberg. Prochain arrÃªt : Madrid.
Ce matin Ã 8 h 24 en heure franÃ§aise (et suisse), l'immense oiseau aux ailes couvertes de cellules photovoltaÃ¯ques a dÃ©collÃ© de l'aÃ©roport de Payerne, dans la brume, pour son vol vers Madrid. Avec des batteries chargÃ©es Ã moins de 80 %, l'avion de Solar Impulse s'est Ã©levÃ© lentement en dÃ©crivant des Â« Z Â» le long de la cÃ´te est du lac de NeufchÃ¢tel, jusqu'Ã plus de 2.000 m d'altitude.
Contre le vent, qui venait de l'est, pour plus de 40 km/h, la vitesse du HB-SIA par rapport au sol Ã©tait impressionnante... de lenteur : environ 4 km/h. Mais peu aprÃ¨s 9 h, le pilote AndrÃ© Borschberg virait vers l'ouest, dans le mÃªme sens que le vent, et fonce dÃ©sormais Ã prÃ¨s de 100 km/h en vitesse/sol.
Dans son cockpit, AndrÃ© Borschberg expliquait alors Â« avoir trÃ¨s chaud Â», car il est habillÃ© pour rÃ©sister au froid intense qu'il va bientÃ´t rencontrer. L'avion, en effet, monte toujours car il doit effectuer son vol Ã une altitude Ã©levÃ©e. Â« AutorisÃ© au niveau 120 Â» lui a dit le contrÃ´leur de la zone de GenÃ¨ve Ã 9 h 12, lui signifiant ainsi que l'avion solaire a le droit de grimper jusqu'Ã une altitude d'environ 4.000 m (par rapport au niveau de la mer). Alors que l'avion Ã©tait au-dessus de Pontarlier, dans le Jura, l'Ã©quipe chargÃ©e de la navigation rÃ©flÃ©chissait Ã la stratÃ©gie pour franchir les PyrÃ©nÃ©es et Ã©voque le passage par Biarritz. L'avion est attendu Ã Madrid-Barajas vers 2 h du matin.

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